:: 31/08/2010
T-shirt Aprilia Racing
T-shirt racing branca em algodão. Colarinho em cor contrastante. Impressa no peito e nas costas. Disponível do M ao XL com um PVP de 42€.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 10/08/2010
T-shirt Aprilia Senhora
T-shirt em algodão, de manga curta. Colarinho em cinzento, contrastando com o branco do restante tecido. Impressão no peito e nas costas. Disponível por 42€, do S ao L. (Modelo também disponível para homem, com impressão e colarinho em vermelho, do M ao XL)
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 02/08/2010
Leon Camier no pódio, Biaggi na liderança
A equipa Aprilia Alitalia saiu de Silverstone com um sorriso nos lábios. Leon Camier não se deixou intimidar pelas dificuldades que sentiu nos treinos e fez duas brilhantes recuperações, terminando em 6º na primeira manga e indo ao pódio na segunda. Max Biaggi fez também duas boas mangas, terminando no 5º e 6º lugares respectivamente. A três provas do fim, Biaggi domina o campeonato de pilotos com 60 pontos de vantagem sobre o segundo classificado, enquanto a Aprilia lidera o de marcas com 53 pontos de vantagem sobre a Suzuki.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 16/07/2010
T-shirt Racing Aprilia 
T-shirt para homem em algodão. Colarinho em vermelho, contrastando com o preto do restante tecido. Impressão no peito. Disponível por 36€, nos tamanhos M, L e XL.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 13/07/2010
AG Racing vence em Braga
A pista de Braga voltou a ser palco de uma excelente exibição dos pilotos da AG Racing aos comandos das Aprilia RSV4. Na Stocksport 1000, Tiago Magalhães conseguiu o terceiro lugar nos treinos e voltou a marcar presença no pódio, com um terceiro lugar na primeira manga e um segundo lugar na segunda, estando agora a apenas dois pontos do líder do campeonato. Na Promoto 1000, António Magalhães não podia ter feito melhor. Fez a pole position, a volta mais rápida da corrida e venceu com 12 segundos de avanço, liderando o campeonato com 10 pontos de vantagem.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 12/07/2010
Nove vitórias e o título mais perto
O segundo lugar na primeira manga serviu apenas como aquecimento para uma vitória arrasadora na seguinte, colocando Max Biaggi e a Aprilia RSV4 no primeiro lugar do campeonato com 68 pontos de vantagem sobre o segundo classificado. “As afinações na primeira manga não me agradaram e preferi jogar pelo seguro, mas as modificações que introduzimos na suspensão e na caixa de velocidades permitiram-me explorar ao máximo o potencial da RSV4 e vencer na segunda. Ainda faltam muitos pontos até ao final do campeonato, de forma que não vou olhar para trás, mas sim manter-me concentrado em vencer cada corrida”. Palavras de Max Biaggi, que demonstram a sua atitude vitoriosa. A Aprilia lidera também o Campeonato Mundial de Construtores com 53 pontos de vantagem.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 02/07/2010
Camisolas Aprilia Racing
Sinta-se parte da família Aprilia mesmo depois de parar a sua moto. Use vestuário Aprilia e destaque-se na multidão. Camisola amarela para homem, com punhos e colarinho em cor contrastante. Impressão Aprilia Racing no peito. Feita em algodão para máximo conforto. Disponível por 66€, do M ao XL. T-shirt amarela em algodão para senhora, com colarinho em cor contrastante. Impressão Aprilia Racing no peito. Disponível por 36€, do S ao L. Esta t-shirt está também disponível para homem, do M ao XL, com um PVP de 42€.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 28/06/2010
Aprilia voa para o título!
Max Biaggi e a Aprilia RSV4 impuseram a sua lei em Misano. Depois da dobradinha na última prova, nos EUA, Biaggi voltou a dominar os acontecimentos em Itália, vencendo as duas mangas de forma categórica. É a oitava vitória deste ano, a quarta dobradinha e a quarta vitória consecutiva, resultados que confirmam o enorme potencial técnico da única V4 a participar nas SBK. Com estes resultados, Max Biaggi reforça a posição no campeonato de pilotos com 37 pontos de vantagem e a Aprilia lidera o de construtores com 30 pontos mais que o segundo classificado.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 22/06/2010
AG Racing vence e convence em Braga
Foi excelente a performance dos pilotos da AG Racing em Braga. Na Stocksport 1000 Tiago Magalhães começou da melhor forma, obtendo a pole position nos treinos com a sua RSV4. O arranque para a primeira manga foi cauteloso, encetando depois uma recuperação excelente, fazendo a volta mais rápida da corrida enquanto conquistava posições até ao primeiro lugar. Na última volta, perderia a liderança ao ultrapassar pilotos atrasados, terminando no segundo posto colado à traseira de Luis Carreira. Na segunda manga, voltou a lutar pela vitória, mas preferiu pensar no campeonato, terminando em segundo, já que o seu adversário principal foi obrigado a abandonar. Na Promoto 1000, foi a vez de António Gonçalves brilhar. Fez a pole position nos treinos, obteve a volta mais rápida na corrida e venceu a prova destacado, levando a sua Aprilia RSV4 ao degrau mais alto do pódio.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 09/06/2010
Conheça a Scarabeo 300 Special
A Scarabeo 300S (Special) é o encontro perfeito entre performance, flexibilidade e prazer de condução, tudo realçado pelo design cuidado que já é imagem de marca da linha Scarabeo. Com um equipamento topo de gama, a Scarabeo 300S garante uma viagem segura e tranquila. Ao oferecer bastante espaço tanto para o condutor como para o passageiro, torna até as viagens mais longas totalmente confortáveis. O motor de 300cc atinge o equilíbrio perfeito entre performance, leveza e agilidade. E, apesar do seu tamanho compacto, a 300S ostenta um compartimento para capacete com tamanho suficiente para armazenar um capacete modular e outros pequenos objectos. Seja para fintar o trânsito ou para viagens mais longas, a Scarabeo 300S é a scooter com as características perfeitas! Disponível em branco, cinza e preto por 4.490€. Saiba mais junto do seu concessionário oficial Aprilia.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 24/05/2010
Aprilia RSV4 eleita Moto do Ano 2010
Mais um galardão vem comprovar a qualidade da Aprilia RSV4, a versão de estrada da moto que tem conduzido Max Biaggi e a equipa Aprilia Alitalia aos lugares cimeiros nas provas do Campeonato do Mundo de Superbike. Desta vez foram os leitores da revista Motociclismo, que a elegeram como a melhor moto do ano 2010. Um inquérito minucioso, feito a mais de 33 mil leitores da revista italiana, concedeu à Aprilia RSV4 R dois títulos: Moto do Ano 2010 e Desportiva do Ano. Na entrega de prémios que decorreu na sede da Edisport, a Aprilia recebeu ainda o prémio de Moto do Ano nas categorias de 50cc e 125 cc com a Aprilia RS e na categoria de Enduro, com a Aprilia RXV 4.5/5.5. Além disso, a Dorsoduro Factory 750 conseguiu o segundo lugar na categoria Supermotard.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 21/05/2010
T-shirt e top Aprilia
T-shirt para homem em algodão, de manga curta. Colarinho em vermelho e impressão no peito e nas costas. Disponível do M ao XL por 42€. Top de senhora em algodão. Impresso no peito e nas costas. Disponível do S ao L por 36€.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 10/05/2010
Biaggi voa com Aprilia em Monza
Foram 115.000 os espectadores presentes em Monza que assistiram a um fim-de-semana perfeito para Max Biaggi na Aprilia RSV4. Nos primeiros treinos, o piloto conseguiu estabelecer um novo recorde de velocidade nesta pista, ao atingir 329 km/h, e terminaria da melhor forma a sessão de qualificação com a conquista da Superpole. As duas mangas da corrida confirmariam o excelente momento da equipa, com Biaggi a vencer de forma determinada apesar do evidente esforço dos adversários que o tentavam alcançar. Para Roberto Colaninno, CEO do Grupo Piaggio, "a dupla vitória de Max Biaggi é a prova da superioridade tecnológica da Aprilia, expressa através da RSV4, conduzida por um extraordinário piloto”. Com esta dupla vitória, a Aprilia assume o comando do campeonato Mundial de Construtores.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 07/05/2010
Camisola Racing Senhora
Camisola em algodão, de manga comprida. Colarinho branco, contrastando com o preto do resto do tecido. Impressão no peito. Disponível por 48€, nos tamanhos S, M e L.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 27/04/2010
Akrapovic Racing Titânio para RSV4
A Akrapovic desenvolveu um sistema completo de escape em titânio e carbono para a RSV4, capaz de acentuar as suas características desportivas em ambiente desportivo. O incremento na performance é evidente ao longo de toda a curva assim que se ultrapassam as 4.000rpm, com um aumento brutal do binário a médio regime, com mais 6,4cv de potência às 6.790rpm. Pesando o conjunto menos de 5kg, proporciona igualmente vantagens ao nível da condução. Está disponível também um sistema homologado para estrada, composto por um silencioso em titânio e carbono, com catalizador em tubo de titânio. Tem a particularidade de usar na sua extremidade um atenuador de som amovível, e proporciona um ganho de 5,2cv às 7.000rpm. Para mais informações, consulte o seu concessionário oficial Aprilia.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 23/04/2010
Casaco Racing Aprilia
A qualidade do vestuário italiano une-se à garra racing da Aprilia! Casaco impermeável, resistente ao vento e respirável. Cotovelos reforçados com kevlar, fechos à prova de água e punhos elásticos com a borda em lycra. Cintura ajustável, mangas em formato que aumenta o conforto na moto e impressão na manga esquerda que confere grande visibilidade. Disponível para homem por 156€, entre o tamanho M e o XL. Para senhora, disponível do S ao L, por 144€.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 19/04/2010
Atlantic 500 Sprint - a maxi scooter Aprilia
Num mundo em constante movimento e com cada vez menos espaços livres, precisamos de veículos que sejam capazes de vencer o trânsito, encontrar estacionamento facilmente e tenham o máximo espaço de carga, mantendo-se compactos. Foi precisamente para satisfazer estas necessidades que a Aprilia criou a ATLANTIC 500 SPRINT. Performance, conforto e capacidade de carga são as principais características da maxi scooter mais desportiva actualmente disponível no mercado. Conjugando conforto e agilidade de forma única, a ATLANTIC 500 SPRINT é imbatível na cidade. Além disso, o espaço que proporciona, a excelente protecção contra o vento, o espaço para bagagem e o motor de alta performance tornam-na a sua melhor aliada para viagens de turismo. Tudo na ATLANTIC 500 SPRINT foi desenhado de forma a garantir um conforto imbatível, sem nunca comprometer o estilo e a condução agradável que definem as scooters Aprilia. A ATLANTIC 500 SPRINT ainda respeita o ambiente e está homologada de acordo com o EURO 3. Saiba mais junto do seu concessionário Aprilia.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 30/03/2010
Dupla vitória Aprilia em Portimão
Max Biaggi garantiu à Aprilia Alitalia a vitória nas duas corridas da segunda prova do Mundial de Superbike, que decorreu este fim-de-semana em Portimão. "É fantástico conseguir a minha primeira dupla vitória no WSBK, a sensação é óptima", partilhou Biaggi, que com estas vitórias eleva para seis o número de corridas ganhas na sua carreira. "Estou muito feliz por esta dupla vitória, por ser realmente um feito, tanto para mim e a minha equipa, como para a Aprilia, que está a fazer um trabalho incrível", completou o piloto. Graças a este resultado, Biaggi reafirma-se como um dos grandes candidatos a vencer, com a Aprilia, o mundial 2010 de superbike. Com apenas um ano de experiência nas superbikes, o projecto Aprilia caminha a passos largos para o topo, graças às incontornáveis qualidades da RSV4. Só assim se explica o facto de ser a única marca com duas motos no top 5:além de Max Biaggi, também o britânico Leon Camier garantiu um lugar nos cinco primeiros classificados da prova. A próxima etapa do campeonato terá lugar no circuito de Valência, Espanha, no dia 11 de Abril, e a expectativa da equipa Aprilia Alitalia é elevada: "A seguir vamos para Valência e também esperamos muito de nós próprios lá", partilhou Max Biaggi.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 15/03/2010
Aprilia RSV4 eleita desportiva do ano
Motociclistas de 12 países europeus elegeram a extraordinária RSV4 como a melhor Moto Desportiva de 2010. Com duas versões de estrada, Factory e R, a RSV4 saiu vencedora de um inquérito feito a mais de 100.000 leitores de 12 populares revistas de motociclismo: In Moto (Itália), Motorrad (Alemanha), Motociclismo (Espanha), Moto Journal (França), Motoplus (Holanda), Motorevija (Croácia), Motor Revii (Hungria), Motocykl (República Checa), Motocyckl (Polónia), Univers Moto (Roménia) e Motociclismo (Brasil). Em resultado dos votos dos leitores, a V4 da casa de Noale ganhou o título na categoria de Moto Desportiva com quase um terço do total dos votos. Este é o segundo ano consecutivo que a extraordinária moto de 1000cc sai vencedora, já que em 2009 a RSV4 também havia sido coroada como Moto do Ano.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 23/02/2010
Team Aprilia AG Racing já iniciou pré-época 2010
Foi no Circuito de Cartagena, Espanha, que a equipa Aprilia AG Racing teve o primeiro contacto de adaptação com as Aprilia RSV4. A equipa teve ainda oportunidade de trabalhar no desenvolvimento das suspensões com os técnicos da Bitubo Race Suspension, conseguindo resultados bastante positivos. Após esta primeira experiência, os pilotos da Aprilia AG Racing confessaram ter "adorado a ciclística da moto, bem como a entrega de potência dos motores, com uma faixa de utilização incrível". Na próxima semana a equipa estará em Portimão para novos treinos, onde pilotos e equipa técnica terão oportunidade de conhecer cada vez melhor a Aprilia RSV4. Pilotos e classes do campeonato nacional: Tiago Magalhães RSV4- Classe Stocksport 1000; Antonio Gonçalves (Tocas) RSV4 - Classe Promocup 1000; Paulo Vicente RSV4 - Classe Stocksport 1000; Paulo Amaral RSV4 - Classe Promocup 1000.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 18/02/2010
Equipa Aprilia Alitalia no Campeonato do Mundo de Superbikes 2010
A Aprilia Alitalia Racing Team vai competir no Campeonato do Mundo de Superbikes deste ano com grandes ambições. Embora seja apenas a segunda época para a equipa e a moto, o patrocínio da Alitalia vem aumentar a confiança da equipa nesta competição. De acordo com Maurizio Roman, Director de Desenvolvimento de Produtos do Grupo Piaggio, "é uma honra e uma grande oportunidade para a Aprilia usar as cores de uma marca tão prestigiada como a Alitalia". O sucesso obtido por Max Biaggi e a Aprilia RSV4 na época passada mostrou ao mundo uma competitividade que surpreendeu. Agora o desafio é ainda maior: serão 7 construtores a competir com as melhores motos do mundo. Biaggi confessa-se entusiasmado com o início da nova época com o apoio da Alitalia: "A apresentação de uma nova época e de uma moto com novas cores é sempre muito emocionante para um piloto. Vai ser um honra levar estas cores para os circuitos por todo o mundo - a tricolor que fará da moto e da equipa únicas. Para além de Biaggi, a Aprilia Alitalia Racing Team conta com um novo piloto, o inglês Leon Camier, vencedor do campeonato britânico de Superbike de 2009, depois de dominar a prova com 18 vitórias, num total de 26 corridas. "Fazer parte desta equipa e do projecto RSV4 é uma oportunidade incrível para mim", partilhou o piloto.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 12/02/2010
Motos da Team Aprilia AG Racing já em Portugal
Já foram entregues em Portugal as Aprilia RSV4 que irão equipar a Team Aprilia AG Racing no Campeonato Nacional de Velocidade. De acordo com a equipa, as primeiras impressões não poderiam ser melhores e todos aguardam ansiosamente pelo início da competição. Brevemente irá decorrer a apresentação oficial, onde serão revelados os pilotos e patrocinadores da equipa para a época de 2010 do CNV.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 01/02/2010
RSV4 2010
A Aprilia apresentou a imagem oficial da RSV4 SBK para este ano. Decorada com as cores da Alitalia, o seu patrocinador principal, prepara-se para voar em direcção ao título, tendo como pilotos Max Biaggi e Leon Camier.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 15/01/2010
Um,dois,três..."Chaleco"!
A dupla Lopez-Aprilia alcançou ontem a sua terceira vitória, durante a etapa mais longa do Dakar 2010, garantindo a "Chaleco" Lopez o 2º lugar na classificação geral. Depois dos sucessos chilenos, nas etapas de Antofagasta e Copiapó, foi a vez da equipa Giofil Aprilia Racing brilhar na Argentina ao comando da RXV 450, vencendo a longa etapa de 796 km. Lopez desabafa:"Foi uma prova à medida da minha moto, mas foi muito difícil". "Foi uma das etapas mais duras" do Dakar, acrescentou o piloto chileno, que terminou em 3h48m34s. Além de Lopez, a equipa Aprilia tem mais dois pilotos nos primeiros 15 lugares: Ceci e Zanotti.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 04/11/2009
35 títulos mundiais para a Aprilia
Ao sagrar-se campeão mundial na classe 125cc no passado GP da Austrália, Julian Simon acrescentou mais um título ao extenso palmarés da Aprilia. A Aprilia, verdadeiro viveiro de pilotos, tem possibilitado às grandes estrelas manifestarem o seu talento, sendo disso testemunho os títulos conseguidos aos seus comandos por Max Biaggi, Loris Capirossi, Alessandro Gramigni, Roberto Locatelli, Kasuto Sakata, Valentino Rossi, Manuel Poggiali e Jorge Lorenzo. "A Aprilia participa nas competições de nível mundial para afirmar a excelência da sua qualidade. Os 35 títulos que conquistámos em 125cc e 250cc são a melhor prova dessa realidade", referiu Leo Mercanti a propósito de mais este título mundial.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 23/10/2009
Mana 850 GT ABS
Às características que marcam o modelo original da Mana 850, a versão GT acrescenta ainda mais versatilidade a esta Aprilia. A Mana 850 GT ABS é a resposta da casa de Noale às exigências de um mercado que procuar constantemente novos modelos que cumpram tanto no uso diário, como em viagens longas. A versão GT da Mana satisfaz precisamente essa necessidade: a carenagem frontal integra as linhas da moto na perfeição, protegendo condutor e passageiro, seja em viagens longas ou no dia-a-dia. O pára-brisas permite que se ajuste a protecção dependendo da utilização. E como a segurança é uma das grandes preocupações da Aprilia, esta versão vem equipada com o Sistema Continental de ABS. Disponível em Azul e Branco, por 9.990€.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 09/10/2009
Aprilia lança réplicas da RSV4 de Biaggi
A Aprilia SR 50, a scooter de 50cc mais desportiva do mundo, e as motos Aprilia RS 50 e RS 125 estão agora disponíveis no formato que levou Max Biaggi à vitória em Brno. A Aprilia SR 50 foi a primeira scooter desportiva, a primeira scooter comercializada na versão réplica de competição, a primeira com motor arrefecido a líquido,a primeira com dois travões de disco e a primeira 50cc com sistema de injecção electrónica. Agora, disponível nas versões R e R Factory, a Aprilia SR 50 adopta tecnologia de uma verdadeira desportiva, incorporando soluções ainda mais avançadas: design único, óptima performance com um consumo de combustível reduzido (possível graças ao motor de dois tempos de última geração) e ainda um chassis sofisticado, oferecendo assim uma experiência de condução única. A Aprilia RS 50 é uma moto desportiva feita para jovens pilotos, reunindo a tecnologia das motos a 2 tempos com o espírito vitorioso das Aprilia que dominam o campeonato do mundo de velocidade. A Aprilia RS 50 oferece aos mais jovens o acesso à melhor tecnologia da classe : quadro e braço oscilante em alumínio, jantes de liga leve, pinça dianteira radial, motor a dois tempos e painel de instrumentos analógico/digital. O novo design, com grafismo Max Biaggi, transporta consigo toda a adrenalina do campeonato mundial de SBK. A Aprilia RS 125 deve muito mais que o grafismo ao mundo da competição - é uma réplica genuína de competição, feita para jovens pilotos, que condensa todo o conhecimento técnico de Noale na classe 125cc. Ao longo dos anos, a RS 125 tornou-se a referência nas dois tempos desportivas, continuando a merecer os elogios em todos os mercados em que está presente e sendo a escolha para disputar a vitória nas corridas de Sport Production. A confirmar este sucesso, a Aprilia RS 125 foi novamente considerada pela revista italiana Motociclismo, como a melhor 125 do ano, tendo também sido eleita, por referendo dos leitores de 12 revistas europeias, como a melhor 125 de 2009.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 16/09/2009
Scarabeo 125 i.e.
Usufrua do estilo Scarabeo apenas com a carta de condução automóvel. Conduza um ícone da modernidade. Viva a cidade protegido pela segurança da tecnologia Aprilia. A Scarabeo 125 i.e. é dotada de uma ciclística à altura das suas necessidades, com travões de disco nas duas rodas, suspensões hidráulicas, protecção aerodinâmica e iluminação potente. Quanto ao motor, a injecção electrónica de duplo mapa, única no segmento, proporciona baixo consumo e performances brilhantes. Visite o site oficial da Scarabeo em www.milfa.pt e surpreenda-se com tudo o tem para lhe oferecer. O PVP da Scarabeo 125 i.e. é de 2.990 €
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 26/07/2009
RSV4 e Biaggi no lugar mais alto do pódio
A RSV4 chegou ao lugar mais alto do pódio em menos de cinco meses. A pista de BRNO foi o local da consagração, atestando a validade das opções técnicas e a performance ciclística da SBK da Aprilia. A vitória de Biaggi na primeira manga, facilitada a partir da quinta volta pela desistência de dois dos seus adversários, esteve para ser repetida na segunda manga. Biaggi, depois de ter ultrapassado Michel Fabrizio, lançou-se no encalço de Ben Spies, terminando a apenas 2 décimas de segundo do vencedor. A próxima prova é em Nurburgring, a 6 de Setembro.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 03/06/2009
RSV4 afirma-se novamente
Depois da vitória arrasadora no SuperMasterbike realizado em Itália, a RSV4 volta a dominar a concorrência na Alemanha. Depois de surpreender as suas concorrentes no SuperMasterbike, conseguindo ser 1,2 segundos mais rápida que a segunda classificada em pista de Misano, a RSV4 foi novamente submetida a um rigoroso comparativo na pista de Oschersleben, na Alemanha. Neste teste, que contou com a presença de jornalistas franceses, italianos, alemães e espanhóis, a RSV4 defrontou novamente a Ducati 1198 S, a Honda CBR 1000RR, a Kawasaki ZX-10R, a KTM RC8R, a Suzuki GSX-R 1000 e a Yamaha YZF-R1. Contrariamente ao SuperMasterbike, em que cada moto montava os pneus escolhidos pela marca, desta vez foram todas equipadas com pneus Metzeler Racetec K3. Os resultados finais não foram muito diferentes. A Aprilia fez o melhor tempo absoluto e foi nela que todos os pilotos fizeram o seu melhor tempo. Tabela com os melhores tempos absolutos: Aprilia RSV4 - 1:32,419; KTM RC8R - 1:33,572; Yamaha YZF-R1 - 1:34,124; Kawasaki ZX-10R - 1:34,700; Honda Fireblade C-ABS - 1:34,717; Suzuki GSX-R 1000 - 1:34,806; Ducati 1198 S - 1:35,535
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 01/06/2009
Chegou a Aprilia RSV4
Já está em Portugal a novíssima RSV4. Agora já pode ir conhecê-la de perto num concessionário oficial Aprilia. Não perca tempo e reserve já a sua RSV4!
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 18/05/2009
Aprilia RSV4-Moto do Ano 2009
Foi realizada no paddock do Autódromo de Monza, no fim-de-semana em que se realizou a prova do Mundial de SBK, a cerimónia de atribuição do prémio para a melhor moto do ano 2009, num evento realizado pela revista InMoto, em conjunto com mais onze prestigiadas revistas europeias da especialidade. Foram os leitores de 12 países que decretaram o triunfo da Aprilia RSV4 na categoria "Moto Desportiva", a mais ampla e disputada, contando com modelos de todos os construtores mundiais. Na entrega do troféu estiveram presentes Leo Mercanti, responsável pelo desenvolvimento Aprilia, Giampiero Sacchi, director desportivo da marca, e Max Biaggi. Para a extraordinária e tecnologicamente avançada "1000" da Aprilia, trata-se de um novo reconhecimento internacional.Nesta semana, a V4 já tinha sido galardoada com o prémio especial para o melhor design na revista Motociclismo italiana e a revista alemã Motorrad também a tinha já considerado como a melhor desportiva 2009, tendo para esse resultado contado com cerca de 30 mil leitores.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 04/05/2009
Aprilia RSV4 vence SuperMasterbike
A edição 2009 do Masterbike, o mais exigente comparativo realizado com motos desportivas, teve lugar desta vez na pista italiana de Misano. Este ano, o evento destinou-se exclusivamente a motos pertencentes à classe SBK, reflectindo a importância que esta categoria atingiu no panorama desportivo mundial, justificando-se assim a nova designação de SuperMasterbike. Na luta pelo título juntaram-se quatro japonesas na versão'09, a Ducati 1098 S, a MV Agusta F4 1078 RR, a KTM 1190 RC8R e a Aprilia RSV4. O resultado não podia ser melhor para a nova SBK da Aprilia, tendo-se confirmado a extraordinária recepção que a RSV4 obteve aquando da apresentação mundial em pista. Não só conseguiu a volta mais rápida, deixando a segunda classificada a mais de 1,2 segundos, como venceu igualmente a classificação final*. Volta mais rápida em pista: 1 - Aprilia RSV-4 1.45.367 2 - Suzuki GSX-R 1000 1.46.500 3 - Honda CBR 1000 RR ABS 1.46.866 4 - KTM RC8 R 1190 1.46.966 5 - Kawasaki ZX-10R 1.47.067 6 - MV Augusta F4 1078 1.47.234 7 - Ducati 1198 S DTC 1.47.234 8 - Yamaha YZF R1 1.47.733 Classificação Final SuperMasterbike 2009: 1 - Aprilia 9.3 2 - Suzuki 9.2 3 - Honda 9.1 4 - Ducati 9.1 5 - Kawasaki 8.9 6 - KTM 8.9 7 - Yamaha 8.9 8 - MV 8.8 * A classificação final foi estabelecida através da seguinte ponderação: (motor 25% + transmissão 10% + comportamento em pista 40% + ergonomia 5% + travagem 15% + acessibilidade mecânica 5%). A CBR montava ABS e a Ducati controlo de tracção. Cada moto montava os pneus recomendados pelo fabricante (Michelin Yamaha, Bridgestone Honda/Suzuki, Pirelli nas restantes).
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 20/04/2009
36 dias, 5 horas, 25 minutos e 30 segundos
Foi o tempo necessário para a Aprilia MXV fazer história no Motocross em Portugal. As qualidades e a performance da revolucionária bicilíndrica da Aprilia já foram validadas por várias vezes nos mais exigentes campeonatos do mundo. Prova disso, são as vitórias em provas do Mundial de Enduro e os vários títulos mundiais em Supermotard. Em Portugal, e após o sucesso da RXV no Cross-Country em 2008, chegou a vez da Aprilia se envolver na classe Elite, a mais exigente do Campeonato Nacional de Motocross. Em pouco mais de um mês, a equipa Moto Garrano conseguiu levar a MXV à vitória na geral, depois de ter vencido a segunda manga na prova de Casais de S. Quintino. Este resultado histórico para a marca adivinhava-se. O piloto, Hugo Santos, já tinha feito a volta mais rápida em prova e liderado por algumas vezes noutras ocasiões, mas desta vez não deixou escapar a oportunidade de colocar a equipa no lugar mais alto do pódio. As palavras do director da equipa Moto Garrano, Joaquim Rodrigues, são elucidativas. “Esta vitória dá-nos razão: esta moto é muito competitiva, e apenas vem com uma semana de atraso. Quanto ao Hugo Santos, os reflexos de campeão já estão de regresso”. Foto: Motojornal
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 30/03/2009
Campanha Aprilia Primavera
Oferecemos tudo menos a gasolina! Escolha entre RSV 1000 R, Mana 850, Shiver 750 e Dorsoduro e tenha a moto que deseja por desde 89€/mês. E ainda lhe oferecemos 2 anos de manutenção gratuita! Saiba tudo no seu concessionário oficial Aprilia.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 30/03/2009
Pré-apresentação da Aprilia RSV4
Começa amanhã a apresentação mundial à imprensa especializada da nova Aprilia RSV4. Para os mais impacientes, a Aprilia divulgou um vídeo com declarações dos responsáveis pelo desenvolvimento do motor, ciclística e design, sobressaindo naturalmente os aspectos mais relevantes desta surpreendente Superbike. Copie o link e fique a saber mais: www.aprilianews.blogspot.com
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 24/03/2009
RSV4 está a caminho
Está quase a chegar a Portugal a tão esperada Aprilia RSV4 Factory. Dentro de algumas semanas já estará disponível no nosso país a superbike que, este ano, marca o regresso da Aprilia ao campeonato do mundo. Com quatro cilindros, 999 cc e potência de topo na versão "race ready", esta máquina apresenta um design inovador e soluções que já são imagem de marca da Aprilia. Dentro de pouco tempo poderá saber tudo acerca da RSV4 num concessionário oficial Aprilia. Aguarde!
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 14/03/2009
RSV4 estreia-se no pódio
Max Biaggi levou a RSV4 até ao pódio em Losail, no Qatar. O terceiro melhor tempo conseguido nos treinos já faziam prever uma boa exibição, confirmando a perfomance evidenciada na prova de estreia. Na primeira manga Biaggi arrancou melhor que todos e liderou a corrida durante doze voltas, cedendo a liderança já perto do fim mas discutindo a segunda posição até à última volta. Na segunda manga voltou a arrancar na frente e comandou durante as primeiras voltas, mantendo em suspenso a atribuição do segundo posto até à entrada na última curva. Apesar de ter terminado no terceiro lugar em ambas as mangas, a forma como disputou com Ben Spies e Nori Haga a liderança faz-nos acreditar que a vitória não tardará a acontecer.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 28/02/2009
Biaggi e a RSV4 na primeira linha da grelha 
Max Biaggi criou a primeira surpresa da temporada ao colocar a estreante RSV4 na primeira linha da grelha, ao fazer o segundo melhor tempo na Superpole. No final da qualificação Max Biaggi mostrou-se confiante. "A moto já está boa e é para mim um enorme prazer estar de regresso à Aprilia e participar neste projecto. Não sei como vai correr a prova amanhã, mas o início é encorajador".
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 26/02/2009
A Aprilia Mana 850 no YouTube
O canal Motors TV fez um teste à Aprilia Mana 850, muito interessante, explicando as razões que levaram à criação do seu sistema de caixa automática. Para além disso inclui uma visita ao departamento de R&D, mostrando alguns dos sectores mais interessantes e desconhecidos da marca. Copie o link e surpreenda-se. http://www.youtube.com/watch?v=7bVOZPZlJ80
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 18/02/2009
Biaggi faz o melhor tempo na Austrália
Max Biaggi fez o melhor tempo no primeiro dia de treinos em Phillip Island. O seu registo de 1.32.59 está muito próximo do recorde da pista, sendo uma excelente indicação do nível já atingido pela equipa Aprilia com a nova RSV4. O seu colega de equipa, Shinya Nakano, conseguiu o terceiro melhor registo, a menos de duas décimas de Biaggi.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 10/02/2009
Aprilia RSV4 testada em túnel de vento
A equipa Aprilia World Superbike efectuou vários testes em túnel de vento na novíssima RSV4, com o objectivo de optimizar a sua aerodinâmica. Realizados no Departamento de Engenharia Industrial da Universidade de Perugia, em Itália, o propósito era averiguar as actuais características aerodinâmicas da moto e do piloto. Para isso, os testes contaram com a presença do piloto Shinya Nakano. "Foi uma experiência muito interessante", disse Nakano. "Fiquei impressionado com a habilidade dos engenheiros e com a equipa da universidade. Fizemos vários testes à minha posição de condução, fazendo pequenos ajustes para conseguir a melhor aerodinâmica possível. A informação que recolhemos vai permitir-nos introduzir novas soluções ao longo da época. Devo dizer que a actual aerodinâmica da RSV4 já é muito boa e não precisa de nenhuma alteração imediata." A 10 de Fevereiro será a vez do italiano Max Biaggi testar a sua posição no túnel de vento. Biaggi e Nakano estarão de volta à acção nos dias 16 e 17, quando regressarem aos testes no circuito de Phillip Island, preparando-se para a abertura do campeonato WSB, a 1 de Março.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 16/01/2009
Álbum de fotos da RSV4
Os amantes da nova RSV4 têm agora à disposição um link com dezenas de imagens da nova V4 da Aprilia. As imagens dinâmicas foram feitas na pista de Mugello e algumas são em alta resolução. Copie o link e aprecie o espectáculo. http://mototribu.com/constructeur/aprilia/2009/rsv4_sbk/wallpaper/index.html
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 23/12/2008
O bicilíndrico 5.5 surpreende!
Depois de Roland Sands ter criado a 4,5 Road Racer, chegou agora a vez da Tucson criar uma versão de pista para correr no campeonato Françês das Pro Twin, tendo como objectivo conseguir uma moto com menos de 100 kg para os 70 cv que debita o motor. A moto apresentada recentemente cumpre essa meta, ficando-se pelos 97 kg ( a RS 250 pesa 141!) tendo recorrido a jantes em carbono e a inúmeras peças em alumínio forjado para que tal fosse possível. O piloto que vai tentar mostrar a validade desta solução é Zef Enault, jornalista da revista francesa Moto Journal.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 16/12/2008
Dorsoduro RR
A V2 Racing é uma empresa italiana especializada em modificar modelos Aprilia. Têm uma equipa a participar em Supermoto e no próximo ano vão alinhar na nova classe FIM Hypermoto. Esta Dorsoduro está preparada até à exaustão, e podem saber mais sobre a profundidade da intervenção no seguinte site: http://www.v2racing.it/
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 10/12/2008
A RSV4 surpreende em Kyalami
Excelentes os tempos conseguidos em Kyalami, com Shinya Nakano a ficar a apenas 6 décimas do melhor tempo absoluto, colocando a RSV4 à frente de todas as Honda e BMW. Max Biaggi, que faltou ao primeiro dia de treinos por causa dos atrasos dos voos, conseguiu igualmente uma excelente marca, logo atrás do seu colega de equipa.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 04/12/2008
Interessado na evolução da RSV4 SBK? Pergunte a Max Biaggi ou a Shinya Nakano
A RSV4 está em constante desenvolvimento, com a equipa de engenheiros a evoluir a moto de acordo com as indicações dos pilotos. Se tiver alguma questão a colocar, registe-se no link indicado em baixo. As melhores perguntas serão transmitidas aos pilotos e a resposta será publicada no site oficial da Aprilia. http://www.aprilia.com/Register.aspx
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 29/11/2008
A Aprilia vai usar o motor V4 noutros modelos
Excelente o artigo da MCN acerca do futuro próximo da Aprilia. Estando a marca decidida a apresentar doze novos modelos até ao final de 2009, a presença do fantástico V4 entretanto criado para a RSV será seguramente utilizado para marcar presença em dois outros segmentos, o das Mega-Trail e o das Maxi-Naked. Os responsáveis da marca não negaram o estudo de propostas para uma Caponord e uma Tuono recorrendo a esta motorização, possibilidades que têm tudo para nos fazer sonhar desde já. Se estiver interessado em ler o artigo copie este link: http://issuu.com/motorcyclenews/docs/mcn261108?mode=embed&documentId=081125163846-9f2a885e12594dbbb577c2766535f3b7&layout=grey
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 20/11/2008
Cores oficiais na RSV4 SBK?
Apesar de ainda não ter sido apresentado o patrocinador oficial da Aprilia RSV4 SBK, julgamos que será esta a decoração definitiva, em linha com os grafismos desportivos a que a marca nos tem habituado. Neste momento está apenas a aguardar os próximos testes em Valência, por forma a validar as alterações propostas por Biaggi depois dos treinos em Portimão.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 11/11/2008
Video de Max Biaggi em Portimão
O teste de Max Biaggi na RSV4 em Portmão foi registado em video. Se quiser apreciar a evolução da nova RSV4 com o piloto italiano aos seus comandos copie este link: http://aprilianews.blogspot.com/
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 06/11/2008
Excelente a evolução da RSV4
Max Biaggi já rodou na pista de Portimão e o tempo efectuado de 1m44,1 afirma o excelente nível competitivo a que já se encontra a RSV4. O piloto mostrou-se agradado com a performance obtida e com as melhorias registadas depois das indicações dadas após o primeiro teste efectuado em Valência.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 27/10/2008
Shinya Nakano na Aprilia SBK?
São insistentes os rumores de que Shinya Nakano poderá juntar-se a Max Biaggi na equipa oficial da Aprilia SBK. A possibilidade surgiu ao gorarem-se as conversações para uma terceira moto na equipa Kawasaki. O piloto já manifestou interesse num lugar numa equipa oficial em SBK, e o posto ainda por ocupar na Aprilia foi visto como uma excelente opção para a sua carreira desportiva. Para a equipa Aprilia seria naturalmente uma garantia de qualidade, complementando a aposta feita no virtuosismo de Biaggi.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 15/10/2008
Max Biaggi já roda com a RSV4!
É hoje que Max Biaggi se estreia aos comandos da Aprilia RSV4, iniciando assim o seu programa de treinos e desenvolvimento mais cedo que o previsto inicialmente. "Gostava de começar por agradecer a autorização do Team Sterilgarda para iniciar estes testes antes do campeonato terminar - começou por dizer Max Biaggi - e não vou esconder o sentimento de "regresso a casa" que me envolve. Vou estar em pista durante dois dias e só voltarei a testar a moto, já depois do campeonato terminar, em testes privados na pista de Portimão entre os dias 4 e 5 de Novembro". O Algarve tornou-se subitamente mais interessante!
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 21/09/2008
Aprilia RSV4 - Espantosa!
A Aprilia regressa ao Campeonato Mundial de Superbike tendo como base uma revolucionária 1000 V4. A Aprilia, na sua ainda curta história, já conquistou 31 títulos mundiais, 250 vitórias em Grandes prémios e 8 vitórias em SBK tendo como suporte soluções técnicas vanguardistas ou revolucionando as tecnologias estabelecidas. a nova RSV4 nasce assim no seio da maior e mais bem sucedida equipa europeia. O seu motor é o mais potente da história da marca. Adopta uma arquitectura única e incorpora soluções técnicas e electrónicas avançadas e únicas em modelos de produção corrente, como o controlo de tracção. Relativamente à definição ciclística, permite variar vários parâmetros da sua geometria e recorre à Ohlins e à Brembo para o fornecimento das suspensões, travões e jantes forjadas. Para mais informações consulte o seguinte link: http://aprilianews.blogspot.com/
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 17/09/2008
Aprilia RSV4 em Mugello
Já só faltam 4 dias para a apresentação mundial da RSV4, mas não podiamos deixar de mostrar mais 3 imagens do protótipo em testes na pista de Mugello...
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 16/09/2008
Max Biaggi regressa à Aprilia
Depois de muitos rumores, fontes bem informadas garantem que Max Biaggi está definitivamente na Aprilia. É o regresso do "Corsário Negro" à marca com que conseguiu três títulos mundiais em 250 cc, e representa, neste momento, uma excelente opção para ambas as partes. Biaggi passa a ser "piloto oficial" e a Aprilia tem muito a ganhar com os dotes de condução do piloto de Roma e a sua extraordinária experiência na classe. O contrato é de dois anos, espaço de tempo previsto para lutar pelo título em SBK.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 08/09/2008
A Aprilia RSV4 vai ser apresentada no dia 21 de Setembro
A Piazza del Populo, em Roma, foi o local escolhido para a apresentação pública da nova Aprilia RSV4. O momento será precedido pela exposição de toda a gama Aprilia, sendo possível efectuar drive testes, com a animação do espaço a ser garantida pela actuação de nomes sonantes da música, DJ's conceituados e pela presença de nomes sonantes do desporto ligados aos sucessos da Aprilia. Às 19:00 será desvendado o segredo. No palco da Piazza del Populo, num espectáculo conduzido por Rossella Brescia e com a participação dos cómicos do Colorado Café, será apresentada a mais fantástica Aprilia feita até hoje, num momento importante para a marca e para o motociclismo italiano.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 02/09/2008
Max Biaggi na Aprilia V4 SBK? 
Os rumores acerca da possível contratação de Max Biaggi para defender as cores da Aprilia no mundial de SBK em '09 estão cada vez mais fortes. Seria um regresso do piloto à marca, com a qual conquistou três títulos mundiais em 250 cc, e uma garantia para ambas as partes de condições para a conquista de mais um título.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 01/09/2008
299 vitórias em GP
É um número impressionante e sempre a aumentar. No passado Domingo, no GP disputado em Misano, Gabor Talmacsi e Alvaro Bautista contribuiram novamente com o seu génio para mais uma demonstração da performance da Aprilia. Talmacsi disputou a liderança da corrida de 125 cc com Bradley Smith, a jovem esperança inglesa, e Bautista levou a melhor sobre os seus adversários, conquistando preciosos pontos para o campeonato.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 26/08/2008
Mana e Shiver em comparativo
A revista americana Cycleword publicou recentemente dois trabalhos sobre a Aprilia, um teste da Dorsuduro e um comparativo muito interessante em redor das Shiver e Mana. Para ler o da Dorsuduro vá a este link: http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=846 Para o comparativo entre a Shiver e a Mana vá a este link:http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=866
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 23/07/2008
Continuam os testes da RSV4
Os testes da Aprilia RSV4 estão quase concluídos, tendo o piloto de ensaios, Alex Hoffman, terminado com sucesso a última sessão de ensaios na pista de Brno. O piloto alemão, mesmo não podendo referir os tempos por volta, estava visivelmente satisfeito com o desenrolar dos testes, aproveitando para dar os parabéns à equipa de desenvolvimento.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 23/06/2008
Aprilia e Scott Redding fazem história
Scott Redding, na Aprilia 125 da Blu Sens, fez história no GP de Inglaterra. Foi a primeira vez que um piloto inglês venceu em Donington, e tornou-se também no mais novo a vencer um GP. Tendo arrancado na linha da frente, o jovem piloto foi o único a perseguir Andrea Iannone, que se tinha distanciado nas duas primeiras voltas, e quando faltavam apenas seis para terminar a prova, aproveitou um erro do piloto italiano para assumir a liderança, vencendo e levando ao delírio os milhares de espectadores ingleses presentes.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 26/05/2008
Novas imagens da RSV4
O desenvolvimento dinâmico da nova Aprilia RSV4 aproxima-se do fim. A maior peocupação prende-se agora com a preservação das opções estéticas, já que a configuração será ligeiramente diferente da já apreentada e que irá disputar o mundial de SBK. Nota-se por exemplo que o escape e a configuração dos farois foram sujeitos a uma máscara, mas as reduzidas dimensões do conjunto é que não enganam: a nova RSV4 será uma Superdesportiva radical!
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 12/04/2008
Domínio absoluto da Aprilia em 125 cc e 250 cc no GP de Portugal
As Aprilia 125 e 250 voltaram a mostrar toda a sua competitividade, sobressaindo da concorrência ao longo do treinos e corridas. Simone Corsi, em 125, fez o melhor tempo dos treinos, a volta mais rápida e venceu a corrida, numa tripla exibição que seguramente será repetida mais vezes este ano. Nas 250, Bautista levou a melhor sobre todos, numa caminhada pera a vitória que ainda teve alguma emoção inicialmente. O jovem piloto da Aprilia acabaria no entanto por conseguir distanciar-se dos perseguidores, vencendo com sete segundos de vantagem sobre o segundo classificado, Simonceli, aos comandos de uma Gilera.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 16/03/2008
Aprilia Dorsoduro 750 em Portugal
A maior estrela no espaço da Aprilia, na Moto Expo, foi a Dorsoduro 750. Vestida de preto, salientou da melhor forma a qualidade dos elementos e o requinte da sua ciclística. Estará brevemente nos concessionários oficiais, também para drive teste.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 23/02/2008
RSV 4 "Race Machine"
A Superbike da Aprilia, a moto que em 2009 recolocará a marca nas grelhas de SBK, foi revelada ao público na convenção do Grupo Piaggio em Milão. Os 4 cilindros em V a 65º, debitando mais de 200 cv na versão de competição assistidos por um sofisticado sistema de gestão electrónica para um controlo absoluto da sua performance, tornam esta superdesportiva da Aprilia na moto mais desejada da actualidade.Se quiser ouvir o trabalhar do motor copie este link do Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=0GVfC9QZlbI Para mais informações copie este link e veja a página da Aprilia : http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1304
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 18/02/2008
Aprilia Mana 850 vence comparativo
A tecnologia de caixa automática, a versatilidade do espaço disponível no "depósito" e a inigualável qualidade ciclística habitual nas Aprilia derrotaram a força dos quatro cilindros da Kawasaki Z 750 2008. A Mana dominou o comparativo, liderando em versatilidade, aspectos práticos e conforto, sem ficar para trás em performances. A excepcional caixa de sete velocidades automática permitiu ao piloto de testes aproveitar ao máximo os 75 cv do bicilíndrico da Mana, criando uma vantagem comparativa inalcansável pela sua adversária. Para saber mais sobre este teste, vá a este link: http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1301
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 02/02/2008
A fantástica Dorsoduro 750
A mais recente novidade da Aprilia dá pelo nome de Dorsoduro. É uma Fun Bike, combinando a funcionalidade da Shiver com as características dinâmicas de uma Supermotard. A nova decoração, com o preto como cor base, está a fazer furor. Se forem à próxima Moto Expo, vão poder admirá-la no espaço da Aprilia.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 02/11/2007
Drive teste Mana - opiniões da imprensa especializada
A Aprilia colocou à disposição dos jornalistas a Mana 850, para uma primeira impressão. A experiência foi um sucesso já que os elogios à performance do sistema de caixa automática foram unânimes. Para aceder ao filme com as declarações copie este link: http://blog.apriliamana.com/?p=331
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 28/10/2007
Jorge Lorenzo obtem o 30º título mundial para a Aprilia
O piloto espanhol Jorge Lorenzo, ao terminar na terceira posição final no passado GP da Malásia, sagrou-se campeão mundial de 250 cc, oferecendo assim à Aprilia o seu 30º título mundial (14 de constructores e 16 de pilotos). "Os meus parabéns e um grande obrigado a Jorge lorenzo, por se ter sagrado Campeão Mundial a uma jornada do fim. É também um prémio ao trabalho de uma equipa e de uma fábrica que se tem revelado uma verdadeira escola de campeões". Foram estas as palavras do Director da Aprilia, Francesco Mercanti.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 25/07/2007
Aprilia Interactiva
A Aprilia criou um departamento de proximidade com o utilizador, que tem por missão levar ao limite a interacção da marca com o motociclista. Esta abertura ao exterior não é nova. Numa fase embrionária coube ao público desenhar a RSV 1000 R Factory ( 800 decorações propostas, provenientes de 38 países) com que a equipa tem participado no Campeonato Mundial de Resistência, tornando-se também uma decoração presente no catálogo. Seguindo a mesma linha, está ainda em vigor o concurso para a criação de um tatoo para decorar a Aprilia Mana ( http://www.apriliamana.com/?p=282 ). Este departamento, denominado “Aprilia Tester”, permite a quem o desejar expressar as suas opiniões, juízos e argumentos inerentes ao mundo motociclístico, servindo simultaneamente de interlocutor e de intérprete das suas exigências específicas. Todos aqueles que estiverem interessados em participar nos projectos da Aprilia podem fazê-lo a partir deste endereço: http://www.apriliatester.com/home.asp
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
:: 11/07/2007
A Aprilia Mana tem um Blog específico
Não perca a oportunidade de visitar e participar no Blog da Mana. São várias as áreas específicas, os vídeos que já estão no YOUTUBE e pode ainda fazer o download de sons e imagens.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...